Итак

[ermenengilda]

Как человек, проведший половину школьного курса физики, уворачиваясь (первая парта) от летевших в учительницу бумажных самолетиков, а вторую половину -- ведя патриотические беседы с другим уже учителем, я до сих пор воспринимаю полет железных штук в воздухе как чудо. Мой любимый момент в путешествиях -- когда, разогнавшись до дребезжания, Сааб отрывается от земли и начинает набирать высоту. При этом всю обратную дорогу я читала книжонку по имени The Christmas Train.

С тех пор, как Carpatair занялся организацией полетов в этом направлении, исчезли газеты, карамельки на взлете и второй стакан питья; кофе стал растворимым, а чай -- жидким. Таким образом, непредусмотрительный пассажир стойко глохнет в самом начале (что несколько смягчает эффект ревущих моторов), развлекается сличением румынского и английского текста в карпатэйровском же журнале, выбирает между минеральной водой, каким-то вином (пиво и шампанское тоже убрали) и двумя соками из концентратов из серии "я такого даже даром не пью", распаковывает черствую белую булочку и вечно недосоленный жидкий мясной соус с картошкой или мамалыгой, и запивает все это подозрительным кофе или чаем с лимоном, который отдает клопами. Хорошо, хоть шоколадку они пока не тронули. Наконец, на снижении пассажир получает свой микроскопический "Барбарис" и судорожно сглатывает, пытаясь восстановить слух.

Зато на земле пассажира ждут местные сказочные существа:

Comments

[ermenengilda.livejournal.com]

Еще иногда бывал плов, отбивная с гарниром или рыба в кляре.

Даже на послеобеденных рейсах нет горячего? Наша Moldavian Airlines (пока) его подает, если это не утренний полет. Правда, экономные умники из Carpatair могут и за соус скоро взяться.

[iad.livejournal.com]

Это вроде зависит скорее от продолжительности полета, чем от времени суток. У австрийцев полтора часа (София—Вена) — бутерброд в конверте, два часа с половиной (Вена—Ленинград) — холодная нарезка на тарелке.

[ermenengilda.livejournal.com]

Ну, от нас до Будапешта -- полтора часа, а вот кормят. А австрийцы два года назад из Вены в Прагу вручили слойку со шпинатом в салфетке и бутылочку воды эконом-классу. Бизнесс-класс кормили настоящей едой на настоящих тарелках с настоящими стаканами и т.п.

С другой стороны, не могу вспомнить, чем кормили Air Moldova на пути из Праги в Кишинев. Кажется, тоже холодным.

[iad.livejournal.com]

У разных авиалиний разные представления о том, где кончаются малые продолжительности и начинаются большие. Вена—Прага — совсем рядом, из Вены в Софию хоть вином поят.

Между тем я не хочу утверждать, будто горячая кухня всегда лучше холодной. Бывает очень наоборот.

А бизнес-класс обычно отгораживают от людей занавесками.

[ermenengilda.livejournal.com]

В больших самолетах отгораживают, а в Прагу мы летели на таком кузнечике, что там просто некуда было еще и занавески протягивать.

Между тем, главное воспоминание моего полета в Ригу в 1985 году -- это аэрофлотская жареная курица.